直行超速与由南向北机动车相撞的责任认定需依据《道路交通安全法》的核心规则。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”该条款明确超速属违法行为。同时，第三十八条规定车辆需“按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过”，若由南向北机动车违反让行标志/标线（如路口未让直行），也违反此规定。
例如，若直行车辆超速50%，由南向北机动车在无信号灯路口未礼让直行，则直行车辆因超速破坏安全驾驶条件，由南向北机动车因未让行侵犯优先通行权，二者过错叠加，交警会结合现场情况（如撞击位置、车速对事故的影响）划分责任，通常不会仅因超速判定全责。
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直行超速与由南向北机动车相撞的处理存在特殊情况，会改变常规责任逻辑：
1. 由南向北机动车为特种车辆（如消防车执行任务）：
- 若特种车辆正在执行紧急任务（鸣笛、亮灯），直行车辆即使正常行驶也需避让，若因超速未避让导致相撞，直行车辆可能负全责，特种车辆无责。
2. 事故发生时存在不可抗力（如突发地震导致车辆失控）：
- 若双方均无过错，因地震导致直行超速车辆与由南向北机动车相撞，根据法律规定，可能判定双方均无责，损失由各自承担或通过保险处理。
3. 由南向北机动车为非机动车（如电动自行车）且无过错：
- 若直行车辆超速与正常通行的非机动车相撞，即使非机动车无过错，机动车仍需承担部分责任（如10%无过错责任），因法律对非机动车有倾斜保护。
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直行超速与由南向北机动车相撞时，不少车主会因错误操作加重责任或损失：
1. 擅自移动现场车辆：部分车主为避免堵车挪车，未标记原始位置，导致交警无法还原撞击轨迹，可能被推定承担更多责任。
2. 与对方私下“私了”未留凭证：若后期发现车辆隐藏损坏或人身伤害，因无书面协议，对方可能拒绝追加赔偿，维权困难。
3. 忽视超速证据的固定：若由南向北机动车存在闯红灯等严重过错，车主未及时要求交警调取监控，仅关注自身超速，可能导致责任划分不公。
这些错误操作会直接影响您的权益，建议您及时联系律师，指导您规范处理后续流程。
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直行超速与由南向北机动车相撞的责任划分需结合双方过错综合判断，不存在绝对的全责方。
1. 若直行车辆仅超速，由南向北机动车正常通行（如无闯红灯、未让行等行为）：
- 直行车辆因超速影响制动或观察，可能负主要责任；由南向北机动车无过错则负次要或无责。
2. 若由南向北机动车存在未让行（如路口未礼让直行）或闯红灯等行为，且直行车辆超速：
- 双方均有过错，需根据过错程度划分责任（如主次责或同等责）。
3. 若由南向北机动车为右转/左转进入路口，未避让直行车辆且直行超速：
- 右转/左转车辆因违反让行规则负主要责任，直行超速负次要责任。

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